TUYẾN ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI - TP.HCM SẼ ĐẠT TỐC ĐỘ CHẠY TÀU ĐẾN 90 KM/GIỜ
Ngày 24/08/2015, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1468/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đồng bộ về kết cấu hạ tầng, phương tiện, dịch vụ vận tải và công nghệ đạt trình độ tiên tiến, hiện đại.
Theo Quy hoạch, từ nay đến năm 2020, sẽ tập trung đầu tư nâng cấp và từng bước đưa vào cấp kỹ thuật các tuyến đường sắt hiện có, trong đó ưu tiên nâng cấp, hiện đại hóa tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM dài khoảng 1.726km để đạt tốc độ chạy tàu bình quân từ 80 km/giờ - 90 km/giờ đối với tàu khách và 50 km/giờ - 60 km/giờ đối với tàu hàng; trước mắt tập trung cải tạo khu vực đèo Hải Vân, đèo Khe Nét… Đồng thời, cải tạo, nâng cấp từng bước đưa vào cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia các tuyến: Yên Viên - Lào Cai dài 285km; Hà Nội (Gia Lâm) - Hải Phòng dài 96km;
Hà Nội (Đông Anh) - Thái Nguyên (Quán Triều) dài 54,6km; Hà Nội (Yên Viên) - Lạng Sơn (Đồng Đăng) dài 156km.
Đặc biệt, cũng trong giai đoạn đến năm 2020, nghiên cứu xây dựng mới các tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Hà Nội - Đồng Đăng; TP.HCM - Cần Thơ; Đắk Nông - Chơn Thành; Dĩ An - Lộc Ninh. Đối với tuyến đường sắt đô thị, hoàn thành và đưa vào khai thác một số tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội (Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - ga Hà Nội) và TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên)…
Mục tiêu được đề ra trong Quy hoạch là đến năm 2020, giao thông vận tải đường sắt đáp ứng khoảng 1% - 2% về nhu cầu vận tải hành khách và khoảng 1% - 3% về nhu cầu vận tải hàng hóa; trong đó, vận tải hành khách đô thị bằng đường sắt đáp ứng được khoảng 4% - 5% nhu cầu vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội và TP.HCM.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
Bài viết liên quan ...
